Виды тормозных колодок

Колодки являются важнейшей частью тормозной системы автомобиля. От их работы в конечном итоге зависит не только комфорт езды, но и безопасность водителя и пассажиров транспортного средства. К счастью, сегодня не проблема приобрести действительно качественную автозапчасть магазин. Сделать это можно на сайтах специализированных компаний прямо в интернете, даже не выходя из дома. Впрочем, для установки запчастей все равно придется обращаться к специалистам на СТО.

Классификация тормозных колодок по составу

• Керамические. Являются наиболее качественными. Их производят из керамических волокон с добавлением цветных металлов. Они минимизируют износ тормозной системы автомобиля, оказывая лишь небольшое воздействие на диски, слабо нагреваются и обладают отличной износоустойчивостью. Правда, и стоимость у них самая высокая.
• Полуметаллические. В их составе присутствует медь или сталь (до 70%), графитовый порошок, а также различные модификаторы трения и связующие неорганические вещества. Такие колодки достаточно сильно шумят при работе и могут увеличить уровень износа тормозных дисков, однако являются сравнительно долговечными.
• Органические. Их также иногда именуют безасбестовыми. В их составе присутствуют различные примеси: резина, кевлар, стеклянные волокна, а также углеродистые соединения. Такие колодки очень чувствительны к высоким температурным нагрузкам. На тормозную систему воздействуют мягко, однако недолговечны. Являются наиболее дешевыми из всех.
• Низкометаллические. В составе таких колодок содержится до 30% меди или стали, остальное - органические компоненты. Главное их преимущество - способность выдерживать значительную температурную нагрузку. При езде выделяют много угольной пыли, достаточно шумные.

Покупать тормозные колодки лучше или напрямую в фирменных точках продаж производителей, или у их официальных дилеров: так будет дешевле и надежнее. Впрочем, как и любую другую автомобильную запчасть магазин.